kategorieë
- ons Blog (71)
- tegnologie-ondersteuning (18)
Nuwe energievoertuie is nuwe produkte en neigings in die motorbedryf, wat die dryfkrag agter die bedryf se ontwikkeling is. Baie motorvervaardigingsmaatskappye beplan nou om nuwe energievoertuie te ontwikkel wat litiumbatterye as kragstelsels gebruik.
Voertuie wat deur litiumbatterye aangedryf word, is meer energiedoeltreffend, omgewingsvriendelik, en behoort tot die veld van hernubare energie, wat fotovoltaïese ten volle kan benut, sonkrag, en windenergie.
Maar, lithium-ion battery cars are more prone to fires because the battery always heats up after prolonged driving, en die bereiking van 'n sekere hoogtepunt in hitte kan 'n brand veroorsaak. daarom, voordat motors in gebruik geneem word, ons moet weet en oorweeg om brandoplossings in nuwe energievoertuie te installeer.
Die keuse van brandblussers het 'n sekere basis. Ons weet dat gas brandblusstelsels, watermis brandblusstelsels, en skuimbrandblusstelsels is te groot om in die battery of enjin van klein voertuie geïnstalleer te word.
daarom, we should choose small, high-concentration fire extinguishing systems.
As 'n nuwe omgewingsvriendelike brandblusstelsel, klein aërosolstelsels is die voorkeurkeuse.
Na jare se navorsingsontwikkeling en verbetering, ons het suksesvol 'n uitgevind en vervaardig mini aerosol vuur blus toestel. hierdie produk gebruik vlekvrye staal as die buitenste dop en 'n derde generasie aërosol formule as die brandblusser. Dit is 'n revolusionêre brandbeskermingsproduk in 'n spesiale veld en het 'n vervangingseffek op baie tradisionele brandblussers.
It is small in size and has an extinguishing density as low as 100 gram per kubieke meter, making it ideal for use in confined spaces.
The lithium battery aerosol fire extinguisher in the battery compartment can quickly extinguish an incipient fire in the battery compartment in a short period.
The Chinese government has mandated that every new energy vehicle battery should be equipped with a good fire extinguishing device, a policy that has led to a promising future for new energy firefighting.
Some other governments outside of China have the same regulations requiring good fire protection on new energy vehicles.
Volgens onvolledige statistieke, 99% van motorvervaardigers is tans besig om oor te skakel na nuwe energievoertuie, insluitend gevestigde motorhandelsmerke soos Volkswagen in Duitsland en Toyota in Japan.
Die toekoms van nuwe energievoertuie sal 'n energierevolusie in die fietsrybedryf wees. Wie nuwe energievoertuie goed kan bou, kan die oorgrote meerderheid van die markaandeel op aarde beset.
The safety of the car is the main consideration, because people want the car to be safe when driving or traveling in a new energy car, and none of us want the car’s lithium battery to catch fire.
What we can imagine is that the fire industry will also usher in a new revolution.
Whoever can do a good job of fire protection products for energy storage systems and renewable energy vehicles may win the fire protection market in the future.
Our miniature aerosol systems have this potential.