Kvaliteetne aerosool meretulekustuti

Laeva masinaruum viitab laeva siseruumis olevale alale, kuhu on paigaldatud ja kus kasutatakse erinevaid mehaanilisi seadmeid.

Laeva masinaruumid sisaldavad tavaliselt masinaid ja seadmeid, näiteks peamasinaid, abimootorid, generaatorid, õli-vee separaatorid, veepumbad, kliimaseadmed, jne.

Masinaruumis on erinevad laevasüsteemid, nagu toiteallikas, Veevarustus, õlivarustus, ja ventilatsioonisüsteemid, laevalaeva normaalse töö ja ohutuse tagamiseks. Seetõttu, laeva masinaruum on selle töö põhiosa.

Laevad on altid tulekahjudele, Palun vaadake mõned laevatulekahju juhtumid.

Kui tulekahju tekib, kaotused on korvamatud.

Laeva masinaruumi piiratud ruumi tõttu, peame leidma väikese suurusega tulekustutussüsteemi, Juhuslikult, aerosool-meretulekustuti on väikese suurusega ja seda saab paigaldada laeva masinaruumidesse.

Soovitame paigaldada laeva masinaruumi mudeli 500ST aerosooltulekustuti. Selle spetsiifilised spetsifikatsioonid on järgmised:

• Nimi ja mudel: 500ST aerosool meretulekustuti.
• Rakenduse asukoht: laeva mootoriruum.
• Toote mõõtmed: Φ12,6*14,4 sentimeetrit.
• Aerosooli kvaliteet: 500 grammi.
• Agendi kontsentratsioon: 50 juurde 100 grammi kuupmeetri kohta.
• Kaitseala: 5 kuupmeetrit.
• Aerosoolaine materjal: Strontsiumnitraadi ja kaaliumnitraadi segu.
• Silindri komponendid: Hõbedane-valge värv 304 NENDE.
• Silindri pinna temperatuur: umbes 180 kuni 200 ℃.
• Aktiveerimisrežiim: Termoklaasist pirn.
• Termoklaasist pirni temperatuur: 57℃, 68℃, 79℃, 93℃.
• Tulekustutusaeg: 10 juurde 20 sekundit.
• Eluring: Läbi 10 Aastaid.
• Tulekustutuskavade ajakava: A, B, C, E
• Ettevalmistusaeg: 7 juurde 10 päevadel, vastavalt erinevatele tellimiskogustele.

Lisateabe saamiseks vaadake meie Kasutusjuhend.