“Kuidas teha veeremile tulekaitselahendust”? See on peamine teema, mida peame täna arutama.
Veerem on kõik mootorid ja vagunid, mida raudteel kasutatakse, see kannab inimeste reisimise ja kaubaveo olulist ülesannet ning on riigi majanduse oluline komponent.
Veeremi tootmiskulud on kõrged, kuna valitsus nõuab, et kõik komponendid oleksid ohutud, stabiilne, ja kõrge kvaliteediga.
Kahtlemata, veeremi mootor on kõige kallim ja tehnoloogiliselt arenenum põhikomponent, selle ohutu toimimine on seotud inimeste reisiohutuse ja õigeaegsusega, Eelkõige tuletõrje osas, Tulekahju avastamiseks ja kustutamiseks tuleb mootori ümber paigaldada terviklik tulekustutussüsteem, nende kustutamine varases staadiumis.
Veeremi piiratud ruumi tõttu, lihtsa konstruktsiooniga ja hõlpsasti paigaldatav tulekustutussüsteem on kõige populaarsem süsteem. saame pakkuda veeremile lihtsat tulekaitselahendust, Selle eesmärgi saavutame käivitamisnupu abil (rõhulüliti funktsiooniga), tulekustuti Minisol, ja väline toiteallikas või aku.
Kogu soovitatavate tulekaitsesüsteemi komponentide lühitutvustus on järgmine:
Komponendid 1: Start nupp (Tulekaitselahenduse tarvik)
Meie insenerid on selle spetsiaalselt välja töötanud Start nupp, sellel pole mitte ainult käivitusfunktsiooni, vaid ka sumisti ja tagasiside funktsioon. See ühendab välise toiteallika ja toote tagasisidekaabli.
Selle suurus on väga väike, kuid selle funktsioonid on väga võimsad.
Komponendid 2: Toiteallikas või aku
See annab tulekustuti käivitusjõuallika, ja ainult väikese vooluga saab tulekustuti käivitada. Üldiselt, tulekustuti käitamiseks piisab toiteallikast 3-24V.
Komponendid 3: Minisol tulekustuti
See on väga oluline komponent, kuna see kustutab tulekahjusid ja kaitseb veeremi mootoreid. See mitte ainult ei kahjusta mootorit, vaid suudab ka tulekahju varajases staadiumis kiiresti ja tõhusalt kustutada.
Tööpõhimõte
- Kui juht leiab veeremis tulekahju, ta saab salongis käivitusnuppu alla vajutada, minisool tulekustuti käivitamiseks.
- Pärast seda, kui tulekustuti saab käivitusnupult käivituskäsu, Tulekustuti hakkab tööle, ja puhas kustutusaine saab otsakust välja. Sel juhul, pole vaja käsitsi käivitusnuppu vajutada).
- Kui vajutame käivitusnuppu, vool voolab toiteallika otsast tulekustuti otsa, tulekustuti aktiveerimiseks.
- Aerosooltulekustutite pihustamise ajal, tulekustuti sisse paigaldatud signaali vastuvõttev saatja annab signaali start-nupule, põhjustades käivitusnupul oleva helisignaali häireheli.
