Pemadam Api Serbuk Prima di Ruang Mesin Kapal

Superfine Dry Chemical Powder Fire Extinguisher for the vessel engine room

Saat sekarang, dengan perkembangan ekonomi yang pesat, industri transportasi kapal berkembang sangat pesat, and every kind of vessel is put into use.

If the vessel catches fire, it would put the sailors at risk and will cause a lot of damage to the vessel companies.

Following relevant statistical information, the following location in the vessel is easy to get fire:

• tinggal hidup
• ruang mesin
• ruang gudang
• Kamar kabin

But the most possible big fire may occur in the ruang mesin kapal. Jadi perlindungan ruang mesin api adalah hal yang sangat penting yang perlu kita lakukan, we should make measurements and prevent fire from occurring.

About the Fire in The Vessel Engine Room

SATU: FITUR DARI KAPAL ENGINE ROOM KEBAKARAN

• lokasi kebakaran api tersembunyi dan tidak mudah untuk mencari tahu.
  The vessel engine room is normally at the bottom of the boat and the trailer of the boat, itu adalah ruang tertutup, people outside the engine compartment room will not easily find out if fire starts from inside, and engine room worker normally stays in the central control room also will hard to find out fire in engine room, juga ruang mesin adalah membuat kebisingan besar dan memiliki minyak rasa akan membuat orang sulit untuk menemukan api, faktor-faktor ini akan membuatnya menunda untuk menemukan api di dalamnya dan menyebabkan kebakaran diperluas.
  
• Api menjalar dengan cepat setelah mendapatkan api.
  The engine room is the power supply center, there are many pieces of machinery equipment under high temperatures and high pressure, and a lot of inflammable liquid is sticking to the surface and shell of the machinery equipment, after getting fire, api api akan cepat bersama peralatan, sepanjang baik kabel dan sepanjang garis minyak dan untuk setiap arah, dalam waktu singkat api bisa mencapai ke seluruh mesin ruang kompartemen.
  Jika terus menyebar, akan mencapai seluruh tubuh kapal dan akan menghancurkan kapal.
  
• Banyak bahan peledak di sana, and have a high risk of exploding.
  Inside the engine there are a lot of oil tanks gas cylinders and high-pressure containers, ada bakar, and after high temperature, they will explode, dan secara tidak langsung menyebabkan kebakaran yang lebih besar, also causing casualties.
  
• The vessel room is complicated in structure, sulit untuk menekan api.
  Karena batas tubuh kapal, struktur kapal rumit, it is hard to enter the engine room, noda minyak di sana, and many pipes and machinery are placed over there, ketika kebakaran terjadi, the whole engine room will be under the status of “fireplace” or “Oven”, people and fireman will hard to enter into the room to put out the fire.
  

DUA: Persyaratan untuk proteksi kebakaran di Engine Room Vessel

• Efisiensi tinggi untuk menekan api.
• The function of a fire extinguishing agent should suppress the fire of Class A, B, C, E, dan F.
• mencegah kekambuhan.
• Aman dan Ramah Lingkungan.

TIGA: Karakteristik Superfine ABC bubuk kimia kering pemadam kebakaran

• Ringkasan
  Agen api pemadam ini dengan api sangat tinggi kemampuan pemadam, itu adalah kemampuan api pemadam adalah 2 untuk 3 kali lebih tinggi dari halon 1301, 6 untuk 10 kali lebih tinggi dari bubuk kering umum, 10 kali lebih tinggi dari Agen pencegah kebakaran HFC-227ea, 15 kali lebih tinggi dari karbon dioksida pemadam kebakaran agen; itu adalah ODP adalah nol, GWP adalah nol dan ALT super rendah, tidak memiliki korosi, sedikit residu setelah pemakaian, and not had a bad effect on the human body, easy to clean up after discharge, can widely apply in every industry, dapat menekan api Kelas A, B, C, E.
• Api Prinsip Suppression
  SEBUAH. Menekan api api.
  B. pendinginan fisik.
  C. perpindahan oksigen, mengisolasi Oksigen.
  D. atenuasi radiasi panas.

EMPAT: Superfine ABC dry chemical powder applied in the vessel engine room.

Dalam kebakaran kerja manajemen perlindungan, we should realize the importance of engine room fire risk and should choose the correct fire suppression system and use it in the correct application.

We should remember the policy of “put prevention first and combine prevention with elimination”.

We should make correct fire protection measurements to prevent the vessel engine room from fire and minimize the fire.

The super-fine ABC dry chemical powder fire extinguisher is a more economical way for vessel engine room fire protection. Because its cost is lower than another kind of fire suppression system, But if you want another smart and clean fire protection solution, then we will recommend the Perangkat Keselamatan Kebakaran Minisol Aerosol.